本报讯（徐蘅 蔡晓丹 秋冰 胡平） 中吴大道龙江路至白云路段“五一”假期格外令人赏心悦目。道路隔离带中，月季花枝繁叶茂，朵朵鲜花迎风绽放。这是2021年8月起，市绿化管理指导站联合钟楼区城管局共同打造的“月季复壮”示范路。

在新北区太湖路，这里的大花月季经过“复壮”后，变得格外耀眼，给黑色道路增添色彩，形成了一条靓丽的“花墙”风景线。

市绿化管理指导站副站长刘皎华介绍，中吴大道以藤本月季为主的花卉植物隔离栏于2010年建成。月季是我市的市花，其花期长、花色多而艳，且品种多，是市民喜爱的名花之一。藤本、大花、树状三类月季因其适应性强、生长快，利于在短期内形成靓丽的花墙，是出色的竖向景观植物材料，在城市道路绿化中的应用越来越广泛。

但因月季开花频繁和半木质化的生理特征，随着月季花树的生长，老枝不断增多，开花率则持续下降，加上病虫害的侵蚀，植株寿命缩短，使原本靓丽的花墙月季难以维持竖向景观。“为了给月季花树注入新能量，我们采取了‘三步走’方案：一是剪老枝，促老藤焕新枝；二是实施种植环境微调整；三是土壤肥力改良。”刘皎华说，经复壮后的月季，开花量是原来的3倍，花期则比之前延长了2倍多。按1米种植5到6株月季计算，原来只开20多朵月季花，现在能开八九十朵，有的甚至开到100多朵。

市城管局绿化管理处处长戚维平介绍，除了两条目前已经开展月季复壮的示范路，我市现有的29条月季路都将进行月季复壮养护，焕发生机。同时，为推进“532”发展战略，全市今年还将继续推进月季路建设，各辖市区和常州经开区都将确定1条月季路，且每条月季路上的月季品种择优精选，确保建一条成一条。按照“花漾常州、花园城市”的目标，为打造长三角生态中轴建设人与自然和谐共生的现代化常州，我市正在对900多条城市主次干道上的绿化进行梳理，对规划方案开展摸底与调查，并将根据土壤特质选择花树品种，使道路绿化全面提档升级。“至2025年，全市将改建、新建100条花漾道路，让市民走出家门不仅看到绿色，还能看到不同季节的色彩变化，真正把常州打造成花园城市。”