记者本月14日从溧阳警方获悉，今年以来，为解决老城区停车难、停车乱问题，该市公安局下足“绣花”功夫，牵头建立了以所在居委会（村委）为主，交警、城管协助的管理模式，通过老旧小区改造、背街小巷治理，探索出一条老城区停车管理新模式。治理以来，老城区较治理前增加停车泊位2600余个，停车矛盾投诉率下降70%，道路交通出行环境、群众获得感明显提升。

老旧小区因修建年代久远，配置的停车位较少。溧阳住建部门会同辖区街道办，先后完成了主城区36个老旧小区改造工作，在尽可能保留绿化的基础上，新增机动车停车泊位2300余个，在每个小区设置2-6个不等的电动车集中充电点，极大缓解了老城区居民停车难，有效减轻了公共停车资源压力。

溧阳城区还有不少城中村、散住楼，这些地段停车秩序混乱，居民矛盾突出。公安机关联合属地政府，在保证人行和盲道空间的前提下，通过路面改造、增设停车泊位、施划停车控制线等方式，最大限度地满足刚需停车。目前，大营巷、黄家村等城中村，碑亭巷、陈家巷、窑火巷、五圣巷等背街小巷已改造道路道板1.3万平方米，增设道板泊位320个，有效缓解了群众出行矛盾。

对背街小巷乱停车，溧阳公安部门分类治理，建立“交警+民政”“交警+城管”“交警+属地政府”等“交警+”治理模式，开展联合治理。交通性道路由民政局核定路名，完善交通标志、标线（车位、路缘线等），安装违停抓拍监控；生活性道路在满足消防通道功能的基础上，视情设置标志、标线，属地镇区（街道办）配备专门物管员，开展常态化巡查，将发现问题反馈至“联合治理微信群”，由交警部门负责电话移车和协助拖离。联合治理以来，共电话移车6800余次，查处违停行为2600余起，拖离车辆320余辆次，有效整肃了背街小巷停车秩序。

（芮伟芬 张亮）