牛年首趟海铁班列由30节车组成

共计运送60个TEU（标准集装箱）

的光伏设备组件

于13日凌晨出发运送至上海洋山港

常高新集团总经理樊俊华、中集苏航总经理胡学斌、宇常通公司总经理壮波等在场共同见证了常州海铁联运“春天班列”的首发。

春节期间，因受假期和疫情的双重影响，公路运输已无法满足全市外贸出口货物的物流需求。在这种情况下，海铁联运班列不受节假日影响并且运输成本更经济的优势愈加凸显。

2月9日凌晨，随着海铁班列春节假期前最后一班发出，宇常通公司就开始积极安排节前疏运保障工作。通过对接外贸出口企业需求，制订了春节期间班列发送计划，全力实现应发尽发。

根据日期安排和货物规格公司提前衔接了集装箱运送车队保障假期集卡运力的匹配，公司管理层在春节期间全部轮岗值班，加强对各个运输组织结点的有效把控，严格确保现场安全生产和疫情防控工作的具体落实。

由常高新集团旗下港务公司与中集苏航合资成立的宇常通多式联运（江苏）有限公司成立于2020年1月，在国家长三角一体化战略中，公司通过抢抓 “多式联运”“公转铁”等政策机遇，全面对接上海上港集团，充分发挥铁路运输优势，构建了常州至上海港的物流新通道。

2020年全年，“常州-上海洋山港”海铁联运班列发运集装箱重箱27056标箱（T），货物总计410251吨，发运量超过2019年全年总量223.38%，实现本地企业物流运输降本约1353万元。

2021年1月份，海铁班列共发运外贸集装箱2622标箱（T），实现“公转铁”发送36876吨，为企业节约物流成本近200万元。