中国江苏网讯 4月30日上午，在江苏常州金坛区朱林镇境内，电力工人正在改造220千伏金洮4Y83线。这也是常州地区首条助力南沿江建设改造的220千伏停电施工线路。

南沿江城际高铁是江苏省又一条东西向快速交通走廊，是南京-上海设计时速350公里/小时的高速铁路，自2018年10月开工，是沪宁间第3条高速铁路，途经长三角地区城市最发达的地区，沿线的句容金坛等地将一举进入高铁时代，融入沪宁一小时高铁圈。

南沿江高铁金坛段涉及35千伏及以上输电线路17处、20余条，其中220千伏线路改造3处，在朱林镇西岗村境内穿越金洮4Y83线（与4Y83线同杆架设）31~32#塔，需要更换两侧铁塔，并将跨越段改为孤立耐张形式，新建双回架空线路0.37公里，重新架设0.768公里，本工程为规模较大、施工复杂、风险度高的作业项目。

经过前期测量定位、基础施工、杆塔组立等一系列工序后，该工程4月26日正式进入停电施工阶段。因该线段同时跨越S38常合高速，所以采用空中改耐张、导线不落地的施工方法，以保证最大限度减少对交通的影响，但同时会大大增加高空作业量，对紧线施工也提出了更高的要求。

因杆塔上同时挂有通信光缆，一并改接时需要光缆熔断和展放导引绳，必须要落地施工，所以电力施工人员在4月28日对高速进行了短时间封闭。因准备充分、配合默契、组织到位，上午9点前仅用了8分钟就完成了相关工作，解除高速封闭，保障了车辆通行。

为保证施工进度，连日来，电力工人日出而作、日落而息，抢占黄金季节，保证了施工进度。

据悉，停电工作将于4月30日全部完成。5月1-2日，施工作业人员将放弃休息，拆除S38和较低电压等级电力线路两侧跨越架和旧塔材拆除回收工作。（夏冰）