9月21日常州地铁一号线正式开通，常州消防一如继往地做好了安全防护，确保地铁平安运营。记者昨天从常州消防支队了解到，地铁作为人流密集场所和重点防火单位，支队未雨绸缪，通过开展演练强化消防员应对地铁火灾事故的技能，通过宣传向市民普及地铁内的消防安全和疏散逃生知识，为地铁安全运营保驾护航。
地铁消防安全之演练篇
锤炼精兵，有信心应对各类突发意外
“着火了！”在一列由常州北站发出，驶入北郊中学站的地铁1号线列车上，一名乘客发现车厢里浓烟滚滚，大声呼救并拨打了报警电话。近日，以地铁列车内发生火灾为场景的地铁1号线运营突发事件综合应急演练正式举行。这是常州地铁开展的多项应急演练中规模最大的一次。
接到报警后，消防特勤一中队、泰山路中队快速响应，赶往现场开展处置，依次开展侦查、警戒、人员搜救、内攻灭火等战斗程序，在消防和各参战力量的共同努力下，被困人员被全部救出，火灾被成功扑灭，演练圆满结束。
据介绍，此次演练让消防指战员们获得了一次难得的练兵机会，可以夯实救援基础，强化熟悉调研，全面提升了面对地铁火灾类灾害事故时，消防应急处置的实战水平和应对能力。
地铁消防安全之防火篇
地铁火灾扑救难度大，日常防火很重要
“地铁里一旦发生火灾，消防车是下不去的，只能由消防员下到地铁内部，利用室内消火栓系统进行灭火，有条件的地方还可以购买轨道消防车（陆轨两用车）配合施救，救援难度相当大。”常州消防支队防火监督处姜柏春处长表示，地铁火灾属于地下火灾，与地上火灾有较多不同，将是常州消防今后的重点关注内容。
据介绍，地铁隧道外围是土壤和岩石，仅有与地面连接的通道作为出入口。发生火灾后，停电和浓烟会让消防员无法很快确定起火点。并且地铁地下空间较大，呼吸器也无法支撑消防员长时间在地下进行救援，加上地下空间封闭，救援人员的战术配合也较难展开。特别是地下工程对通讯设施干扰较大，地面指挥人员和火灾扑救人员联络、通讯有困难，给灭火增加了许多障碍。
姜柏春说，在地铁发生火灾的时候，很大程度要靠地铁自己的消防设施控制且扑灭火源，通过全线设置火灾自动报警系统，能及时有效地发现火灾源头，通过相应的灭火设施和排烟设备，烟气的扩散与火势的蔓延便会得到控制。为防备车辆起火，地铁列车上也要安装一些车载自动火灾探测系统、灭火器等设施设备，这样列车一旦发生火灾，便可得到及时发现和扑救。
作为乘客来说，一定要养成消防安全意识，清楚认识到地铁发生火灾的后果很严重，不要携带易燃易爆物品，不要在地铁空间里使用明火，发现有人携带了违禁物品应及时向工作人员举报。
地铁消防安全之逃生篇
遇到“万一”，请牢记地铁自救逃生“七重点”
“地铁内发生火灾后，极易造成群死群伤的恶性事故”，姜柏春认为，作为普通乘客，也应该学习并掌握地铁内自救逃生的方法，这样才能在万一遇到危险时，冷静沉着地应对。
地铁内发生火灾极易造成人员伤亡
据介绍，地铁内部作为封闭空间，一旦发生火灾，会产生大量浓烟和高温热气浪，造成能见度低、散热慢、温度升高很快的情况。作为隧道承重结构体的混凝土容易发生崩落，应急照明系统会因浓烟而大打折扣，造成乘客疏散困难。
由于地铁内客流量大，乘客疏散困难的同时，还极易发生拥挤踩踏等次生伤害，造成较大的人员伤亡。比如2003年2月18日，韩国大邱市地铁发生人为纵火事件，导致198人死亡，147人受伤，堪称最为惨烈的地铁火灾；2004年2月6日早晨，俄罗斯首都莫斯科一列地铁列车运行中发生爆炸，造成40人死亡，122人被送进医院治疗。
地铁火灾中乘客如何自救逃生
消防部门提醒广大地铁乘客，进入地铁时，要记清楚行进的路线，观察离自己最近的应急出口的位置，尽量做到心中有数。
如果您还在站台上没有登车，如果遇到火灾事故，要按照消防指示标志，听从工作人员指挥，沿着楼梯迅速逃生。要注意逆风疏散，这样有助于远离烟气，增加逃生几率。
如果您正在地铁列车上，自己所在的车厢着火，这时首先想到的就是拨打119，同时要按下车厢内设置的红色报警按钮，告诉司机车厢里着火了，司机就会采取紧急措施了。
在乘客疏散逃生过程中，切记： 1.不要贪恋财物，不要因为忙着搬行李或抢拿贵重物品，而浪费了宝贵的逃生时间；2.尽可能寻找简易呼吸防护物，最方便的就是毛巾、手帕、口罩，甚至是餐巾纸等，最好能够打湿后捂住口鼻；3.一定记得要俯身弯腰，采用低姿势撤离，因为烟较空气轻而飘于上部，贴近地面逃离是避免吸入烟气的最佳方法；4.一旦视线不清时，可以用手摸墙壁，往应急出口方向徐徐撤离；5.一定要听从工作人员指挥或广播指引，要注意朝明亮处，迎着新鲜空气跑；6.不可乘坐电梯或扶梯；7.身上衣服着火了千万不要奔跑，可就地打滚或用厚重的衣服压灭火苗。
地铁消防专列将把安全送到乘客身边
记者从常州消防支队了解到，为了更好地把消防安全知识送到每位地铁乘客身边，支队前期就与轨道公司沟通，争取合作打造一趟地铁消防专列。
据介绍，地铁消防专列目前已在杭州、南京、西安、哈尔滨、深圳等城市开行。专列以消防为主题：各节车厢设置不同的宣传类别，主要以漫画形式表现，像在车门和座位旁的显眼位置，设置消防常识及消防提醒；安全把手、扶手、座椅等可以涂装成消防栓、安全服、灭火器的形状，给乘客全新的乘车体验；车厢内移动电视播放消防宣传片和火灾警示片等。目前初步设想有“灭火报警”车厢、“防治火灾生活篇”车厢、“地铁交通”车厢等。所有内容将会定时更新。
支队表示，希望通过消防专列的开行，把更多包括地铁防火和安全逃生的消防知识送到乘客们身边。
周祥 舒翼
