将共享经济模式运用于城市道路交通管理
常州闹市区219个路面车位实现智能化
今后，这种智慧停车系统可与市区所有停车场进行数据对接
中国江苏网讯 昨天中午12点，赵先生开车去邮电路，他找了个路边的车位，靠边停车。半小时后，赵先生回到车上，他打开手机APP，线上缴了6元停车费，开车离开。
赵先生停车的地方，是常州在闹市区设立的一个智能路面停车位。这些车位位于玉隆路、县直街、横兴弄等处，共有219个。从7月1日起，这些车位“升级”成了智能车位，车主只需扫描标识牌上的二维码，在手机客户端下载一个智慧停车APP，就可以查看自己的停车时间，并通过支付宝或者微信进行缴费。
“直接用手机支付，很方便，停多久时间也一目了然，就像是在商场车位停车一样。”赵先生说，在商场车位停车，手机支付已经比较普遍了，但是路面车位和停车场却只能用现金，自己平时习惯了手机支付，很少带钱包，有时候没带现金很尴尬。“这下方便多了，希望在全市推广”。赵先生说。
据了解，停车难、停车乱作为今年常州市委、市政府确定的城市长效综合管理重点、难点问题列入了督办件，常州市城乡建设局牵头，常州市公安、规划、房管、物价、城管等多部门参与，共同搭建“常州市智慧停车公共服务平台”，这219个智能车位，正是“常州市智慧停车公共服务平台”内容之一。
常州市交警支队秩序大队民警谢鑫鑫负责“智能车位”系统的设置、运营和维护。他告诉记者，这219个智能车位上，安装有无线地磁传感器，来实时上报每个车位的停车状态。车主只需扫描标识牌上的二维码或者在手机客户端上，通过支付宝或微信缴费，即可实现停车“无人收费”，较传统收费方式运营效率大大提升，车位资源利用率也提升50%以上。
“设置智能车位，其实就是把物联网技术和共享经济模式，运用在城市公共交通管理上。”谢鑫鑫说，这219个智能车位都是市中心路面车位，这些路面本身车多缓行，如果市民因为找不到车位停留，或者因为停车问题和管理员发生争吵，很容易引起交通拥堵。智能车位设置以后可以大大提高市民停车的效率，提升管理员的工作效率，因为停车发生的矛盾也会大大降低。
万一车主不缴费就跑了怎么办？谢鑫鑫说，这不用担心，因为如果有车主直接将车开走不缴费，交警可以通过后台查到相关信息，并会联系到车主要求其尽快缴费。如果车主拒不缴费，可能会影响到他的个人征信系统。
“未来，我们会和各个停车场合作，把这些停车场的数据接入系统，在系统中能查到全市停车场空置车位情况，争取将市区所有车库数据都录入系统。”谢鑫鑫说。 （焦静 何一智）
记者下载智慧停车APP，现场体验“黑科技”停车
停车缴费1分钟搞定，周边空置车位一目了然
常州晚报记者下载了这款智慧停车APP，现场体验“黑科技”停车。通过这款APP，记者能够查到市中心各处的空置车位，停车费支付在手机上也能全部搞定。秩序大队交警谢鑫鑫说，不过这款APP目前只适用于安卓手机，苹果APP还在开发中，2个月后可以上线。
智慧停车：
停车缴费，扫一扫1分钟就能完成
7月14日中午，常州晚报记者开车来到邮电路，看到邮电路东侧靠北的一排停车位前，树了一块牌子，上面有一个二维码，二维码上方写着：“自助缴费请扫描二维码”。记者看到，整条邮电路有五六块这样的牌子，差不多每隔100米就有一块。
记者看到，邮电路每个路面车位中间都有一个直径3厘米左右的黑色圆形金属片，停车位一侧，还有一块铁牌，上面写着这个车位的编号。
记者把车停在车位上后，停车管理员上前，拿着一台手机一样的机器，对着记者的车拍了2张照片。停车管理员说，这个机器是收费终端，上面安装了智能停车系统，可以记载每一辆车的停车时间以及停车费用。
记者在附近吃了午饭，再次回到车位前。记者拿出手机打开微信，对着二维码扫一扫，上方提示一共停车41分钟，需要支付6元停车费。线上支付后，收费员的设备上显示付费成功，整个过程只要不到1分钟。
找车位：
市中心哪里有车位，有几个车位，系统上一目了然
常州晚报记者用微信扫一扫智慧停车系统的二维码，上面提示可以下载智慧停车APP。下载成功后，界面上方有一个搜索栏，记者在搜索栏中输入“邮电路”，立即出来了一张地图的界面，上面显示邮电路以及周边的部分停车场的情况，邮电路停车场上方有一个数字“4”。
14日下午1点，记者点击“4”，立马出现了邮电路停车场的具体情况，系统显示该停车场目前有4个车位，收费标准是1小时内3元/半小时，1~2小时部分，5元/半小时。2小时以上部分，8元/半小时。
邮电路停车场一向比较“紧俏”，系统显示是不是正确呢？记者从南大街开车前往邮电路，用时2分钟，在邮电路的东侧车位上，记者发现确实有4个空车位。记者通过APP还可以看到市中心附近几个停车场的空余车位情况。系统显示莱蒙都会有50个以上的空车位，新世纪商场后的停车场有1个空车位，玉隆路有13个空车位。
焦静 何一智 图文报道
