19日，随着“航工桩七”轮的一锤锤打桩声响彻云霄，在南通海事局的现场监管下，黄海二桥工程第454根PHC管桩稳稳固定在海底，标志着大桥建设进度已完成总工程量约65%，其中水上施工完成90%，即将迎来新的重要施工节点。

黄海二桥位于洋口港已建黄海大桥东侧30米，全长10.035公里，建设工期30个月，两桥平行且桥跨布置一致，总体形成双向四轨车道，实现首尾相牵，中间两处可会车、掉头。自2020年6月13日正式开工以来，南通海事局从工艺优化、船舶准入、人员技能、现场监管、疫情防控、防风撤离等六个方面突出工作重点，把握关键环节，构筑大桥施工安全屏障。

黄海二桥工程是江苏省综合交通运输体系重点项目，总投资超11亿元，与已建黄海大桥一并作为连接临港工业区与阳光岛的“主动脉”，建成后将使大桥整体通行能力增加一倍。眼下，岸侧腹地工业园区内金光如东产业基地、桐昆聚酯一体化项目、台中化项目等一批投资超百亿元的项目已陆续实现投产。未来，跨过黄海大桥，依托丰富的港口码头资源，洋口港临港产业物流通道将全面打开。

据项目负责人介绍，该桥计划年内全线贯通，明年6月实现通车。