转眼又要到了秋天，苏州的交通也迎来了丰收季，轨交、快速路、隧道喜讯频传。

轨交

未来，坐地铁去浙江！

▼6号线

近日，苏州城市规划公示网发布轨交6号线金业街站、江星路站以及虎丘站地面附属建筑建设工程规划批前公示。

地面附属建筑包含出入口、无障碍电梯、安全出口、风亭等。

图源：苏州规划

金业街站位于虎池路、金业街交叉路口。

图源：苏州规划

江星路站位于江星路与平河路交叉口东侧。

图源：苏州规划

虎丘站位于虎阜路与虎丘路交叉口，虎阜路南北侧、虎丘路东西侧。

图源：苏州规划

此外，10月10号，苏州轨交6号线2标第三条隧道——金储街站~金筑街站区间左线盾构顺利始发。预计2021年1月底完成贯通。

图源：看苏州

▼ 10号线

10月9日，《长三角生态绿色一体化发展示范区嘉善片区综合交通规划》公示。

苏州轨交10号线延伸线从规划苏州南站出发，途经黎里站，至水乡客厅站。

图源：都市快报

隧道

即将通车！

▼星湖街隧道

近日，星湖街隧道最后一节结构顶板及侧墙浇筑完成，标志着该项目隧道主体结构顺利贯通！距离主线通车，越来越近了！

星湖街隧道工程（中新大道-塘浦路）起于塘浦路交叉口北侧，终于中新大道交叉口南侧，全长1.942km。据了解，隧道主线将按计划于2021年上半年建成通车。

星湖街隧道建成通车后，将有效缓解园区湖东区域，南北向交通压力，提高区域路网通行效率，同时将进一步加强中新合作区与独墅湖科教创新区的连接。

图源：苏州工业园区发布

▼独墅湖第二通道

10月8日，独墅湖第二通道一期工程迎来标志性节点——填土回水，待回水完成后，即将开始二期工程的开挖建设。

图源：看苏州

项目西起东方大道，东接工业园区创苑路，以隧道形式穿越湖底，全长3.93公里，是穿越独墅湖屏障的一条东西向城市主干路，也是苏州市城市路网的主骨架。

图源：苏州工业园区发布

之前，从园区科教创新区到吴中郭巷这段路程，正常情况下需要半小时左右，建成之后只需要五分钟左右就能到达。

据了解，整个工程计划于2021年底基本建设完成，2022年通车。

快速路

5分钟，苏州→无锡

▼ 飞凤南路

近日，随着施工人员拆除飞凤南路两端的施工护栏与路墩，各种汽车相继穿行而过，标志飞凤南路全线开放交通，从无锡到苏州仅需5分钟。

▼春申湖快速路

近日，中铁四局春申湖路快速化改造工程二标项目施工项目74段文灵路上跨地铁4号线节点隧道顶板浇筑完成，标志着项目主体结构顺利贯通，预计将在年内地面主车道实现通车。

图源：今日相城

未来，10分钟穿梭高新区、相城区、园区不是梦！

▼苏州G524高铁快速路工程相城段

10月5日，苏州G524高铁快速路工程相城段正式建成通车。

图源：今日相城

G524高铁快速路工程相城段南起华元路，北至凤阳路交叉口，涉及改造工程路线全长约13km，主要包含G524改扩建及城镇化工程（福临路-凤阳路）、高铁新城立交和澄阳立交。建设标准为一级公路兼城市主干道功能，高架、地面均为双向六车道。

图源：今日相城

G524高铁快速路工程相城段通车后，G524国道和G312国道交通实现快速转换，苏州市区前往高铁北站、工业园区、高新区、常熟、无锡将更加快速便捷！

▼ 苏州高新区马环连接线工程

近日，苏州市自然资源和规划局苏州国家高新技术产业开发区（虎丘）分局，发布建设项目规划方案公示，将在老312国道（绕城高速跨线桥—兴贤路）建设苏州高新区马环连接线工程。

图源：高新区管委会网站

新建高架长度2.93km，为双向六车道城市快速路；在绕城高速南侧、苏钢桥路南侧、通浒路两侧共设4对上下匝道；绕城高速通安互通增加1对匝道与高架相连；地面辅道为双向六车道城市主干路，改造长度5.06km；通浒路设置双向四车道通道下穿马环线地面辅道，隧道全长515m。

轨交、隧道、快速路…最近苏州交通真是火力全开，期待这些工程早日完工！