今天，苏州轨交建设再传好消息，苏州轨交8号线开工。

　　省委常委、苏州市委书记蓝绍敏宣布轨交8号线正式开工建设。

　　就在本月初，苏州轨道交通集团发布通知公告，《苏州市轨道交通8号线工程环境影响报告书》获得批复。9月17日，江苏省发改委正式批复苏州市轨道交通8号线工程可行性研究报告，同意8号线工程建设。

　　根据获批的工可报告，8号线起于苏州高新区西津桥站，止于苏州工业园区车坊站，全长35.5公里，设站28座，均为地下站。全线设车辆段1座、停车场1座、主变电所3座，控制中心设于黄天荡区域控制中心内。车辆采用B型车6辆编组，最高运行时速80公里。工程总工期约5年，到2024年9月建成运营。

　　8号线建成后将加强苏州高新区、姑苏区、相城区和苏州工业园区之间的交通联系，并与3号线一起发挥线网的组合环线功能，提升对古城外围区域的交通服务水平，缓解城市交通压力，完善轨道交通网络布局，提高网络换乘能力和服务品质，支持构建苏州市域“一心两轴一带”的城镇空间结构以及中心城区“一心两区两片”的“T型”城市空间结构。

　　今年下半年，苏州轨交将迎来“六线齐发”。就在9月13日，蓝绍敏履新伊始便调研了苏州轨道交通工程建设情况，轨道交通集团董事长周明保汇报了苏州轨道交通的基本情况：苏州轨道交通已先后报批了三轮建设规划，累计获批建设线路9条。到2024年左右，9条线路将全部建成，轨道交通线网总里程将达到350公里，日均客流预计将超过400万人次。

　　苏州轨道交通1号线、2号线、4号线及支线已开通试运营，总里程121公里，线网日均客流超过100万人次。截至今年8月底：

　　3号线

　　全线37座车站土建、轨道、机电安装及装修工程施工基本结束，车辆累计交付至46列车，通过项目工程验收，并开始空载试运行，正在开展联调联试及运营演练，计划今年12月开通试运营。

　　5号线

　　全线34座车站及3段明挖区间主体结构施工已完成96%，区间盾构完成71%，2列车已在生产中，计划2021年6月开通试运营。

　　6号线

　　全线31座车站首批标段有2个车站及2段明挖区间已完成围护结构施工，第二批标段施工单位已进场，计划2024年6月开通试运营。

　　S1线

　　全线28座车站首批标段所有站点全部实质性动工，4座车站进入主体结构施工阶段，第二批标段部分站点最快将于9月中下旬实质性动工，计划2023年12月开通试运营。

　　7号线

　　已组织工可报告评审，正在开展工可支撑性文件的办理工作，同步开展初步设计工作，计划将在今年12月开工建设。

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　　今年9月21日，常州地铁1号线开通；9月28日，随着徐州轨道交通1号线的开通试运营，江苏境内又新添了一座地铁城市。至此，江苏全省开通地铁的城市达到5个，已超越广东，成为全国拥有地铁城市最多的省份。