扬州交通又有喜事，昨天，运河路快速化改造工程正式开工建设。未来扬州市快速路将联网成环，形成“快速环路”，方便市民出行。

　　运河路快速化改造工程开工

　　昨天开工建设的运河路快速化改造工程，是市区“五横七纵”快速路网的重要一环，其南接南部快速通道，北联江平东路，自北向南依次通过北城路、万福路、二里桥路、文昌路、运河路后接入南部快速通道，全长约7.5公里,工程总投资约37亿元，主要采用短隧及高架结合布线方式。

　　专家介绍说，运河路快速化改造工程，自江平东路至南部快速通道，均为在原有道路基础上进行快速化改造，需建设1座江平东路互通和1座万福快速路互通。建设方案为：自江平东路至万福西路北侧为连续高架；自万福西路北侧至解放北路南侧，设置连续下穿隧道；文昌路北侧至运河东西路南侧，采取地面形式结合短隧方案，其中文昌路、运河东西路交叉口设置短隧；自施井路北侧起桥，与南部快速通道该处互通实现连接。

　　未来扬州将拥有“快速环路”

　　记者昨天采访时了解到，北部的江平路快速化改造也已经启动建设，至此，城市快速路网建设二期工程已全部启动建设，未来，扬州快速路网在南部快速通道建成通车的基础上，将“联网成环”，扬州将拥有“快速环路”。

　　据了解，目前扬州启动建设的城市快速路网建设二期工程包括江平路、润扬路、运河路快速化改造和万福快速路建设，全长30多公里，全线道路标准断面主六辅六，局部主六辅四，主线设计车速80公里/小时，辅道设计车速50公里/小时，计划工期2.5年。

　　江平路、润扬路、运河路快速化改造全部完工后，将与已经建成通车的南部快速通道联网成环，形成扬州城区的“快速环路”，同时连接上已经建成的快速路“金湾路”，未来市民的出行将更加便捷。