中国江苏网讯 去年8月，我市在建筑路红星路口、人民西路五爱广场路口和八佰伴路口启用了行人闯红灯人脸识别抓拍系统。实施以来，行人交通违法数量呈下降趋势。昨从交警部门获悉，今年全市又新增了17套抓拍行人闯红灯的电子警察设备。据统计，自7月份投入使用至今，“人脸识别”系统共抓拍了700多名闯红灯的行人和非机动车。交警提醒，这套人脸识别系统的识别准确率超过90%，不仅能够实现抓拍取证，还能识别违法人员的身份信息。即使在夜间，也能清晰成像。

　　昨天，记者来到中山路人民路口，见到了“人脸识别”系统显示屏上正滚动播放着违法人的照片和身份信息。由于该路口人流密集，过马路的行人非常多，但记者等待了十几分钟，发现过马路的行人遇到红灯亮时都自觉等待，没有发现行人闯红灯的违法行为。一名正在等红灯的市民张先生说，大家走到这个路口确实不敢闯红灯了，实时曝光起到了加强自我约束的作用。

　　交警介绍，自去年启用三套行人闯红灯人脸识别抓拍系统以来，行人闯红灯这一违反交通法规的行为大大减少，从最初的每天能抓拍200多人，到现今每天只有100多人被抓拍。同时很多市民非常关注显示屏上每天曝光的交通违法行为，有的市民会打电话主动要求接受处罚，保证下次不再闯红灯，请求把曝光的照片撤掉。也有市民来询问过马路走到一半时，绿灯变红灯了，不知道这种情况会不会算作是闯红灯，会不会被抓拍。交警介绍，其实行人遇到这种情况，只要是绿灯时走上人行道的，是不会被抓拍的。不过，行人最好听从现场交警指挥尽快通过，或站在原地不动，等信号灯再次变化后通行。

　　“行人和非机动车闯红灯，除了本身法律意识淡薄之外，还有违法成本过低、缺乏执法管制等因素。”交警相关负责人说，遏制行人闯红灯问题，靠交警在各个路口用“罚单”来解决不现实，为此5月份在全市新增了17套“人脸识别”系统，主要安装在商场、学校、居民小区等人流量较大的路口。截至目前全市共有20套“人脸识别”系统，当行人闯红灯后，该系统会自动抓拍4张照片，并截取行人的头像，对其面部进行实时提取和核对，通过联网自动识别出闯红灯行人的身份，并在显示屏上实时曝光。“经过前期的调整测试，‘人脸识别’系统识别率超过90%。”交警指挥中心民警黄涛说，6月份在八佰伴路口，“人脸识别”系统共抓拍了206组，比对出身份189组。经过后期的人工筛查比对，人脸识别率达91%。

　　为此，提醒市民不要抱侥幸心理闯红灯。同时，人脸识别系统对违法过马路行为的处罚除实时曝光外，还将进一步识别违法者的身份信息和工作单位以及住址，并将违法行为通报到违法人的单位或社区居委会。 (记者 杨柳)

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市区20个安装“人脸识别”系统的路口